En Tesla Cybertruck kjører forbi en Porsche i et løp mens en annen Porsche henger. Modellen vil koste 50 % mer enn originalprisen

Varebilen, laget av skinnende rustfritt stål og modellert i flate plan, er delvis inspirert av en bil forvandlet til en ubåt i James Bond-filmen fra 1977 – «The Spy Who Loved Me» (The Spy Who Loved Me – nei), sa Musk .

Materialkostnadene har økt

Det nye karosserimaterialet og den ukonvensjonelle, futuristiske stilen har lagt til kompleksitet og produksjonskostnader, og truer med å fremmedgjøre bruksfokuserte tradisjonelle pickup-kjøpere, sier eksperter.

Men Musk, som har priset de tre variantene av kjøretøyet mellom $60.990 og $99.990, sa torsdag at Cybertrucken har «mer nytte enn en lastebil» og er «raskere enn en sportsbil».

Musk kjørte en Cybertruck på scenen for å juble fra publikum, og overleverte senere kjøretøyene til rundt et dusin kunder på et arrangement i Austin, Texas.

«Fremtiden ser ut som fremtiden»

«Endelig vil fremtiden se ut som fremtiden,» sa han om bilens design, og viste en video av Cybertrucken som sleper en Porsche 911 og slår en annen gassdrevet 911 i et kort løp.

Teslas aksjer falt 2 % etter stengingen, etter å ha lukket opp 1,6 % under handelsøkten.

Hva er prisene?

Musk kunngjorde ikke prisene for kjøretøyet på arrangementet, men Teslas nettsted listet dem.

Dens førsteklasses variant, «Cyberbeast», vil være tilgjengelig neste år, og det samme vil den firehjulsdrevne varianten, som starter på anslagsvis 80 000 dollar.

Den billigste bakhjulsdrevne versjonen, med en estimert startpris på rundt $61 000, vil være tilgjengelig i 2025.

«Dette kommer til å … definitivt appellere til et mer velstående klientell som har råd til denne prisklassen og som vil ha noe unikt og sært,» sa Jessica Caldwell, leder for innsikt hos bilforskningsfirmaet Edmunds.

«Det er bare ikke et stort segment av befolkningen som har råd til det, spesielt der rentene er,» legger hun til.

Hva Musk sa i 2019

Musk estimerte i 2019 at Cybertrucken ville selge for 40 000 dollar, og kjøretøyet har tiltrukket seg mer enn en million reservasjoner.

Han kom ikke med en oppdatert pris før mandag, til tross for stigende råvarekostnader for elbiler.

Cybertrucken kommer to år for sent og går inn i et hett pickup-marked for å konkurrere med Fords F150 Lightning, Rivian Automotives R1T og General Motors» Hummer EV og Chevrolet Silverado.

Hvordan er prisene konkurransedyktige?

Rivians R1T har en startpris på $73.000, mens F-150 Lightning starter på rundt $50.000. Den større og kraftigere Hummer EV-pickupen koster mer enn $96 000.

Cybertrucken, Teslas første nye modell på nesten fire år, er sentral i dets rykte som produsent av innovative kjøretøy. I en tid hvor selskapet sliter med svakere etterspørsel etter elektriske kjøretøy (EV) og økende konkurranse, er Cybertruck også nøkkelen til å generere salg, men ikke i samme grad som Model 3 og Model Y-selskapene som har et stort salgsvolum .

Musk dempet investorens forventninger til produktet forrige måned, med henvisning til problemer som øker produksjonen og advarte om at det ville ta et år til 18 måneder før det ble en betydelig bidragsyter til kontantstrømmen.

Ikke for mye autonomi

Den lengste rekkeviddeversjonen av Cybertruck kan reise rundt 547 km og kommer med en «rekkeviddeforlenger», som betyr en ekstra batteripakke som utvider rekkevidden til 470 miles.

I 2019 sa Musk at lastebilen ville kunne reise 500 miles eller mer på en enkelt lading.

«Som en lastebil er Ford og Chevy (Chevrolet – nei) mer nyttige og absolutt lettere å se,» sier Sam Abuelsamid, hovedanalytiker ved Guidehouse Insights.

«Med tanke på at Tesla-biler nesten alltid mislykkes i å overskride (rekkevidde) estimater i virkelige kjøreforhold med 10%-20%, ville jeg ikke forvente at den høyeste rekkevidde-versjonen av Cybertruck skulle nå mer enn 500 km på veien, » sa analytikeren og la merke til at Chevrolet Silverado EV er i stand til å overskride den nominelle rekkevidden på 720 kilometer.

Musk sa at Tesla ville nå en produksjonsrate på rundt 250 000 Cybertrucker i året i 2025. Han oppdaterte ikke prognosen torsdag.

Toppglass

Under avdukingen i 2019 tok Teslas sjefdesigner Franz von Holzhausen en metallkule for å demonstrere bilens «panserglass»-vindu, men den sprakk.

Holzhausen kastet en baseball mot Cybertruck-vinduet på torsdag, som rikosjetterte.

Rating
( No ratings yet )
admin/ author of the article
Loading...