Flaggskipet til Audi SUV-familien, Q7, har gjennomgått nok en oppdatering – designet har blitt enda mer uttrykksfullt, men teknologiene er mer imponerende. Visuelle endringer er også gjort i eksteriørdesignet, nå understreker bilens front og bak ytterligere den sterke karakteren til SUV-en, og tilbyr denne modellen allsidighet i toppklasse, samt en romslig kabin med plass til syv passasjerer. For første gang på Q7 er HD Matrix LED-frontlyktene med laserlys utstyrt med digitalt kjørelys og utskiftbare lyssignaturer. Digitale OLED-baklykter med fire valgfrie baklysdesign fullfører lysdesigninnovasjonene. Nye lettmetallfelger, farger, dekorative innlegg og seter med kontrastsømmer gir den mest allsidige SUV-en i Q-familien et enda høyere nivå av personalisering.
Merkets første SUV ble presentert på Frankfurt Motor Show (IAA) i 2005, og markerte 25 år siden introduksjonen av quattro permanent firehjulsdrift med Torsen-senterdifferensial. Første generasjon Q7, som var mer enn fem meter lang, ga plass til syv personer i kabinen og et bagasjeromsvolum på opptil 2035 liter, ble umiddelbart flaggskipet i SUV-segmentet. Fra produksjonsstart i 2006 til slutten av produksjon av første generasjon i 2015, valgte mer enn 550 000 kunder første generasjon Q7.
Kraftig, romslig, elegant
I 2015 introduserte andre generasjon av modellen et firehjulsstyringssystem, i 2019 gjennomgikk Q7 en generell modernisering, men nå med den andre allsidige modelloppdateringen demonstrerer Q7 sin sterke og elegante design.
Audi Singleframe radiatorgrill med en åttekantet design imponerer nå med vertikale innlegg. Dermed er det klart fra første øyekast at denne bilen er Audis toppmodell og er klart forskjellig fra A-modellene. I tillegg skaper det nye samspillet mellom konturene av grillen og frontlyktene, som nå er plassert høyere, en helt ny front-end-arkitektur som tydelig fremhever Q7s sterke utseende.
Høy grad av tilpasning
HD Matrix LED-lys drives av 24 LED-er og én kraftig laserdiode per lys, og er umiddelbart gjenkjennelige av det blå lyset som symboliserer presisjonen til laserteknologi. Laserlyset aktiveres med en hastighet på 70 km/t og øker rekkevidden til fjernlysene betydelig. Nytt for topplyktene er digitale kjørelyssignaturer. De gir Q7 et særegent og unikt utseende, slik at brukeren kan velge en av fire individuelle lyssignaturer via MMI.
For første gang har Q7 også digitaliserte OLED (Organic Light Emitting Diodes) baklykter, som også har fire digitale lyssignaturer. I tillegg – i likhet med Audi A8, Q8 og Q5 – har de digitale OLED-baklysene en nærhetsdeteksjonsfunksjon i samarbeid med assistentsystemene. Hvis andre trafikanter nærmer seg en stillestående Q7 bakfra innen to meter, aktiverer kontrollen automatisk alle digitale OLED-segmenter.
Nye dekorative elementer, farger og felger
For å sikre et spesielt sporty utseende, er utvalget av metalliske farger nå supplert med Sakhir Gold, Ascari Blue og Chili Red. Plateserien inkluderer fem nye 20- til 22-tommers platemodeller.
Som en del av Q7-moderniseringen utvider Audi også utvalget av apper. For første gang kan passasjerer bruke populære tredjepartstjenestetilbud (som Spotify eller Amazon-musikk) direkte fra appen. Regelmessige programvareoppdateringer og et stadig voksende utvalg apper gir enda større muligheter for å individualisere infotainmentsystemet. Den tredje generasjons modulære infotainmentplattformen (MIB 3) utvider butikken med en rekke markedsspesifikke apper.
Det har også vært betydelige forbedringer av førerassistansesystemene, inkludert ambient display. Audis virtuelle førerinformasjonssystem viser filskiftvarsling, andre trafikanter (lastebiler, biler og motorsykler), avstandsvarsling, veikryssassistent, samt trafikklysinformasjon tilgjengelig online i Full HD-kvalitet.
Trygg under alle veiforhold
Som tilleggsutstyr er det mulig å velge en elektronisk styrt pneumatisk fjæring med et konstant adaptivt dempingssystem. Avhengig av førerens preferanser og kjøresituasjon, justerer fjæringen kjørehøyden med opptil 90 millimeter, samtidig som den gir nivåkontroll. I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som ekstrautstyr. Ved lave hastigheter dreier bakhjulene så mye som fem grader i motsatt retning av forhjulene, og reduserer svingradiusen med så mye som én meter. Samtidig gir dette systemet føreren både større komfort og ekstra stabilitet ved høyere hastigheter, da bakhjulene svinger i samme retning som forhjulene.
En annen nyttig funksjon er den fjernstyrte Park Assist Plus. Den bruker et kamera sammen med radar og ultralydsensorer for å hjelpe Audi Q7 enkelt å manøvrere inn på trange parkeringsplasser. Føreren kan styre parkeringsmanøveren via myAudi-appen på smarttelefonen.
Effektiv og kraftig
Modellutvalget starter med 45 TDI quattro-modellen, som er utstyrt med en treliters dieselmotor som yter 231 hk og et imponerende dreiemoment på 500 Nm. Audi Q7 45 TDI akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,1 sekunder og maksimal hastighet er 226 km/t. Denne motoren etterfølges av 50 TDI quattro, som er en kraftigere versjon med 286 hk og 600 Nm dreiemoment. Dermed akselererer den store SUV-en fra null til 100 km/t på 6,1 sekunder og når en toppfart på 241 km/t.
Audi Q7 55 TFSI har en treliters, sekssylindret bensinmotor med direkte drivstoffinnsprøytning som yter 340 hk. Dens maksimale dreiemoment er 500 Nm. Takket være den turboladede bensinmotoren akselererer Audi Q7 fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder. Den er i stand til en topphastighet på 250 km/t, som er elektronisk begrenset.
Alle motorene fungerer sammen med en åtte-trinns Tiptronic-girkasse, quattro permanent firehjulsdrift og et mildhybridsystem som kan redusere drivstofforbruket med så mye som 0,5 liter per 100 kilometer. I hastigheter mellom 55 og 160 km/t kan Q7 kjøre med motoren avslått i opptil 40 sekunder dersom føreren tar foten av gasspedalen. Alle Audi Q7 V6-motorer har en slepekapasitet på opptil 3,5 tonn.
Som en del av serieoppdateringen har SQ7 TFSI nå den velkjente fireliters TFSI-motoren med 507 hk og 770 Nm dreiemoment, samt en hurtigskiftende åtte-trinns Tiptronic-girkasse og quattro permanent firehjulsdrift. Med denne motoren akselererer SQ7 TFSI fra null til 100 km/t på bare 4,1 sekunder, med en elektronisk begrenset toppfart på 250 km/t.
