«Jeg takker virkelig minister Matteo Salvini for å snakke i dag i styret vårt ved det nasjonale hovedkvarteret til Alis. Dagens møte representerte muligheten til å gjenkjenne den tredje utgaven av vår store Letexpo-messebegivenhet, som ministeren selv innviet og som så tilstedeværelsen av en rekke myndigheter. Vi er faktisk stolte av oppmerksomheten fra regjeringen mot transport, logistikk, bærekraftig utvikling, digitalisering, metaverse og forretningstjenester, samt for å ha ønsket å utforske og dele med oss i Verona svært relevante temaer knyttet til ungdomsopplæring og det tredje. sektor». Presidenten for Ais Guido Grimaldi kommenterer derfor arbeidet til styret utført i det nasjonale hovedkvarteret til Alis i Roma i nærvær av et stort antall medlemmer og avsluttet av visepresidenten for rådet og ministeren for infrastruktur og transport Matteo Salvini.
«I en tid da transport- og logistikksektoren fortsetter å være dypt påvirket av konsekvensene generert av kriger og internasjonale kriser, som for eksempel Rødehavet, benyttet vi anledningen til å diskutere med ministeren om nødssituasjoner og vanskelige situasjoner som italienske selskaper står overfor -fortsetter Grimaldi-. Med utgangspunkt i antakelsen om at vi alle er for en ekte økologisk og digital overgang og at vi med våre selskaper er konkret forpliktet til dette målet også gjennom enorme private investeringer, leverte vi i dag til ministeren et dokument som inneholder fem punkter som anses som prioriterte for sektor: offentlige investeringer for å garantere moderne og trygge infrastrukturer, samt havner og godslandsbyer som blir stadig mer sammenkoblet og konkurransedyktig i et globalt marked i stadig endring; utvikling av intermodalitet og økning i den økonomiske bevilgningen for Sea Modal Shift og Ferrobonus-insentiver på opptil 100 millioner euro per år for hvert tiltak; innvirkning på italiensk skipsfart av EU-ETS, Fuel-EU Maritime regelverk og av den foreslåtte revisjonen av Etd (energiskattedirektivet), som vi håper at den italienske regjeringen vil fortsette å gjenta sin motstand mot den belgiske posisjonen. Når det gjelder disse forskriftene og deres skadelige konsekvenser»,
Alis deler forslaget fra International Chamber of Shipping, ledet av Emanuele Grimaldi, om å etablere et «fond og belønning» forsknings- og utviklingsfond matet gjennom en avgift på alle utslipp produsert over hele verden, som ressurser kan hentes fra for å produsere nytt drivstoff i utviklingen land og for å belønne dydige redere som har forpliktet seg og investert tidlig i ny teknologi.
Videre, i dokumentet sendt til ministeren – legger Guido Grimaldi til – håpet vi på større insentiver for utskifting av flåten i omløp i veitransport og samtidig inngrep for å unngå å miste ressursene som er fastsatt i flåtedekretet rettet mot å fornye dem, samt tiltak for å oppmuntre og forenkle opplæring og sysselsetting i sektoren, særlig ved å lette introduksjonen av unge mennesker til vår sektor gjennom reduksjon av kostnader og tider for tilgang til yrker i sektoren, så vel som forenkling av de relaterte prosedyrer og kvalifikasjoner, som allerede regjeringen har begynt å gjøre, i forhold til føreropplæring, med den såkalte. «Bonus for unge lastebilførerbevis» og vi håper at det vil fortsette med intervensjoner rettet mot å oppmuntre til arbeidet til unge italienske sjøfolk, også med større støtte til ITS, hotellinstitutter og nautiske institutter.
– Minister Salvini anerkjente det store arbeidet som foreningen gjør for sektoren og dermed for landet og fornyet regjeringens forpliktelse til å støtte selskaper som opererer innen transport, logistikk og alle relaterte sektorer. Vi vil derfor rette en hjertelig takk til ministeren for hans konstante vilje til å lytte til forespørsler fra foreninger og bedrifter og for hans ønske om å forsvare det italienske flagget slik at det forblir sterkt og konkurransedyktig. Vi benytter derfor anledningen – tilføyer presidenten til Alis Guido Grimaldi – til å fremheve den besluttsomhet som hele regjeringen har vist siden begynnelsen av Rødehavskrisen, gjennom det diplomatisk-militære oppdraget Aspides, for å sikre kommersiell trafikk og derfor, av effektiviteten til hele logistikkkjeden som Alis representerer med sine medarbeidere».
«Jeg vil ønske de nye viktige medlemmene som er godkjent i dag velkommen, og spesielt til de som slutter seg til styret vårt og viser tillit og entusiasme overfor vårt assosiasjonsprosjekt: Goodyear, et multinasjonalt selskap grunnlagt i 1898 med en historie laget av innovasjon og det beste teknologier, som i dag representerer en av de største dekkprodusentene i verden; Medov, basert i Genova, som er en konsolidert realitet i den maritime verden og tilbyr et bredt spekter av tjenester basert på kundens behov; Northstar Insurance Agency, basert i Milano, som opererer i kausjons- og mellomlangsiktig sektor, og setter kunder i kontakt med internasjonale banker, finansselskaper og internasjonale ledelser av store selskaper; Trans.eu, en del av den polske Trans.eu Group SA, med rundt 600 ansatte, som har etablert en av de viktigste transportbørsene i Europa og en moderne logistikkplattform for veitransport; youLOG, med hovedkontor i Vimercate (MB) og 22 kontorer i Italia, som spesialiserer seg på distribusjonslogistikkmarkedet, spesielt innen siste mil-distribusjon. Med alle de nye oppføringene fortsetter ALIS å vokse betydelig og representerer i dag 2 300 medlemmer, 82 milliarder i samlet omsetning og 261 000 arbeidere», forklarer Grimaldi.
«Jeg kunngjør med stor glede – avslutter president Grimaldi – de neste arrangementene organisert av vår forening: 21. mai vil vi være i de fantastiske omgivelser på Piazza di Siena inne i Villa Borghese i Roma, 20. juni i Napoli inne i Castel Nuovo -Maschio Angioino og 16. juli, for vårt vanlige sommerarrangement i Puglia, møtes vi på Masseria Li Reni i Manduria».
