I Kursor har vi beskrevet problemene med elbil-oppstarten Fisker ganske omfattende, mens selskapets økonomiske helse ikke blir bedre, tvert imot – dersom Fisker ikke klarer å skaffe tilleggsfinansiering er det planlagt å begjære seg konkurs innen 30 dager .
Fisker misligholdt en lånebetaling på 8,4 millioner dollar i mars. Selskapet prøver for tiden desperat å redusere ulike kostnader, fortsetter å redusere lønnskostnader, så vel som andre utgifter. All produksjon av nye maskiner er midlertidig innstilt og forhandlinger om å skaffe finansiering har mislyktes.
For å prøve å få ytterligere finansiering, reduserte selskapet prisene på Ocean-modellen sin med omtrent 40 %, og prøvde å selge det det kunne selge for å få finansiering. Alt dette gikk selvfølgelig ikke inn i hjertet til de som kjøpte bilen sin til full pris, fordi verdien av bilen deres falt ned fra et stup på ett øyeblikk. Eiere er bekymret for hva som vil skje med bilvedlikeholdet dersom produsenten går konkurs, dessuten har maskinene sine egne problemer både med programvaren og også med mer alvorlige problemer. Å snakke om annenhåndsmarkedet er faktisk meningsløst.
