Amtrak-passasjerer som reiser i den nordøstlige korridoren – den travle jernbanelinjen som forbinder Boston, New York og andre byer i regionen med Washington, DC – kan møte forsinkelser på grunn av høy varme denne sommeren.
Avgangstider for tog i korridoren har blitt justert for å kompensere for forventede varmeordreforsinkelser, sa Amtrak Northeast tirsdag i en post på X.
Varselet fra passasjertogtjenesten kommer ettersom klimaendringer bidrar til alvorlighetsgraden av stormer rundt om i verden. I USA har minst 23 mennesker omkommet feriehelgstormer i fem stater.
Passasjerer som reiser i Nordøstkorridoren bør forvente forsinkelser fra 5 til 20 minutter når sporeier og vedlikeholder CSX utsteder en varmeordre som reduserer maksimalhastigheten til tog. Ordrene skjer ofte mellom mai og august, sa Amtrak.
Mer enn 70 % av milene som reises med Amtrak-tog er på spor som eies av andre jernbaner, inkludert CSX. Selskapets nettverk inkluderer rundt 20 000 miles med spor i 26 stater, District of Colombia og to kanadiske provinser.
Mer informasjon om planlegging finner du på Amtrak.com, på mobilappen eller ved å ringe eller sende tekstmeldinger: 1-800-872-7245.
Ekstrem varme utgjør en sikkerhetsrisiko
Ekstrem varme kan hindre driften og utgjøre sikkerhetsfarer ved å få jernbaner, broer og strømledninger til å utvide seg, noe som fører til restriksjoner på toghastigheter i varmere måneder, ifølge til Amtrak.
Amtrak krever at lokomotivingeniører ikke overstiger 100 miles per time når skinnetemperaturen når 131 grader, og å bremse til 80 miles per time når sporene er på 140 grader. Nesten halvparten av togene kjører med topphastigheter på 100 miles per time eller mer, og høyhastighets intercity passasjertog kjører med hastigheter opp til 150 miles per time, sa Amtrak.
Nesten 29 millioner mennesker syklet Amtrak i regnskapsåret 2023, et hopp på omtrent 25 % fra året før, delvis drevet av betydelig vekst i Nordøst-korridoren, der antall ryttere konsekvent overskred nivåene før pandemien fra forsommeren, bemerket Amtrak.
Et føderalt chartret selskap, Amtrak opererer som et profittselskap i stedet for et offentlig byrå.
