Tolv personer ble skadet under et Qatar Airways-fly som ble rammet av turbulens mens de var på vei fra Doha til Dublin søndag, sa tjenestemenn.
Flyet QR107, som landet i Dublin like før klokken 13.00 lokal tid, opplevde turbulens mens den var i luften over Tyrkia, sa tjenestemenn i Dublin lufthavn i en uttalelse. Flyet ble møtt av nødpersonell, inkludert flyplasspoliti og brann og redning.
Seks passasjerer og seks besetningsmedlemmer rapporterte skader fra flyet.
«Dublin Airport-teamet fortsetter å gi full assistanse på bakken til passasjerer og flyselskapets ansatte,» heter det i uttalelsen.
Flyplassen ga ikke detaljer om alvorlighetsgraden av skadene.
Dette kommer etterpå et fly fra Singapore Airlines med 211 passasjerer og 18 besetningsmedlemmer ble rammet av ekstrem turbulens i Irrawaddy-bassenget forrige uke, og slynget folk og gjenstander rundt i hytta. Flyet gjorde en skarp nedstigning på 6000 fot på omtrent tre minutter, hvoretter det ble dirigert til Thailand. Slippet kom ut 10 timer på flyturen fra London da Boeing 777 var ferdig med å krysse Andamanhavet og nærmet seg den thailandske kysten. Det ble meldt om tordenvær i området.
En 73 år gammel britisk mann døde av et mistenkt hjerteinfarkt og dusinvis av passasjerer og besetningsmedlemmer ble skadet, noen kritisk. En etterforskning er i gang.
Singapore Airlines har gitt en dyp unnskyldning for hendelsen. Dets administrerende direktør, Goh Choon Phong, har lovet at den vil samarbeide fullt ut i etterforskningen og har besøkt de på sykehuset for å tilby sin støtte.
Mens turbulens er den vanligste typen ulykke som involverer flyselskaper, ifølge a Rapport fra National Transportation Safety Board 2021dødsfall og alvorlige skader er sjeldne.
Men i juli 2023, fire mennesker ble skadet av alvorlig turbulens på et innenriksfly fra USA i Florida.
Søndag sa USAs transportminister Pete Buttigieg CBS» «Face the Nation» at mens den ekstreme turbulensen som ble opplevd på Singapore Airlines-flyet er svært sjelden, «kan turbulens skje og noen ganger kan det skje uventet.»
«Klimaet vårt utvikler seg. Politikken vår og teknologien vår og infrastrukturen vår må også utvikles tilsvarende. Dette handler om å sørge for at vi holder oss i forkant, og holde luftfarten så sikker som den er,» sa han til «Face the Nation» «vert Margaret Brennan. «Det er ikke for ingenting at det ble den sikreste reiseformen i Amerika. Vi må behandle det ikke som et oppdrag som er utført, men noe du må oppdatere hele tiden for å holde sikkerhetsrekorden oppe.»
