«Hele byggeforsyningskjeden står overfor noen av sine mest kritiske utfordringer noensinne,» sier han Roberto Pellegrinipresident for Riva del Garda Fierecongressi SpA «Overgangen vil føre til nye måter å designe, bygge, ombygge og administrere eiendommer på, og nye måter å leve i dem, arbeide i dem, besøke dem og passere gjennom dem. Om en ukes tid. Gjenoppbygge Vi vil fordype oss i disse aspektene fra alle mulige vinkler – inkludert verdensrommet – ved hjelp av forskere, eksperter, operatører og ledende selskaper.» X-utgaven, som finner sted 14. og 15. mai i Riva del Garda, skal skissere nye veier, tilby konkrete løsninger, demonstrere hva som må gjøres, hva som allerede er mulig å gjøre og hva som kan gjøres for fullt ut å forstå potensialet i den pågående overgangen. Fokuserer også på piloterfaringer, konsoliderte kasushistorier og nye forskningsfronter, som romfart.
Temaet som preger den tiende utgaven av REbuild er Verdier driver verdi. Et kraftig, presist og målrettet budskap: «Gi plass til verdiene som genererer verdi – forklarer han Alessandra Albarellidaglig leder for Riva del Garda Fierecongressi -, slik at interessenter i eiendomssektoren konvergerer om målet om å generere og beskytte patrimonial rikdom, sosial inkludering, folks velvære og oppmerksomhet på miljøet».
For at dette skal skje, må sektoren være på linje med moderne verdier, der spørsmål om klima, bærekraft, grønt, resirkulering og avkarbonisering er i sentrum av en dypt forankret kollektiv følelse som ser i disse konseptene muligheter for vekst, utvikling og felles trivsel. Overholdelse av disse verdiene innebærer en endring i den kulturelle og tekniske forretningsmodellen, i retning av industrialiseringen av sektoren – både for nye kreasjoner og for intervensjoner på eksisterende arv – og av åpenhet for innovasjon – som betyr opplæring, forskning, teknologi, nye faglige deklinasjoner.
En studie som vil bli presentert i Riva del Garda bekrefter: ta som eksempel den dype retrofit-intervensjonsmodellen til Energiesprong – presentert i Italia på REbuild i 2017 og vinner i år av den prestisjetunge Gold World Habitat Award – en evaluering av økonomisk bærekraft i 9 Italienske prøvebyer (Milano, Torino, Firenze, Padua, Mestre, Bergamo, Bologna, Udine, Trieste) for å verifisere gjennomførbarheten ved å vurdere kostnader og fordeler definert av det nåværende markedet sammen med beregningen av nødvendig offentlig bidrag til dags dato, og, til slutt en evaluering av reduksjonen av dette bidraget som funksjon av reduksjonen i industrielle kostnader. Resultatet virker klart: Med et gjennomsnittlig offentlig bidrag sammenlignet med startkostnaden for intervensjonen på 60 % (ikke langt fra dagens 50 % bygge-«bonuser»), takket være stordriftsfordeler og læring vil vi være i stand til å gjøre det i relativt kort tid til å gjennomføre dype ettermonteringsinngrep uten behov for offentlig bidrag.
«Hvis vi klarer å utnytte en eksisterende og stadig utviklende teknologi som off-site – så vel som i land hvis administrative, rettsvitenskapelige, produktive og industrielle system er veldig likt vårt – oppnår vi to resultater samtidig» forklarer presidenten for Scientific Gjenoppbyggingskomité Ezio Micelli: forbedring av kvaliteten på bygningsmassen og dens energieffektivitet, med påfølgende verdiøkning og stadig lavere kostnader over tid. Det er faktisk mulig å forestille seg en dydig og dynamisk vei der det offentlige insentivet, støttet av «grønne» priser, gradvis kan forsvinne fordi mekanismen er betrodd markedet».
Det er nødvendig for alle komponentene i forsyningskjeden å internalisere denne ordningen og være villig til å samarbeide for å få dette til: operatører, fagfolk, bedrifter, finans og offentlig forvaltning.
For politikken foreslår derfor REbuild et dobbeltspor med statlig intervensjon, både mot etterspørsel og mot tilbud. På den ene siden, å presse selskaper til å ta en vei for innovasjon innenfor en mer overordnet kollektiv retning som er overgangen. På den annen side, å tenke på politikk for å støtte innbyggerne, differensiert etter inntekt og geografisk område, slik at «grønne hjem» og bærekraft generelt oppfattes som leverer for velvære for enkeltpersoner og lokalsamfunn. Den nylige (mars 2024) studien produsert av Iuav av Venezia for REbuild Observatory om forholdet mellom ettermontering og eiendomsverdi har gitt svært interessante resultater i denne forstand. Det som tydelig kommer frem er at i store byer svinger verdigapet mellom de minst effektive eiendommene (klasse E, F og G) og de med moderat ytelse (C og D) mellom ca. 7,7 % i Milano og Torino og rundt 4,4 % i Firenze , mens energispranget i klasse A og B dobler premieprosenten: rundt 16 % for Milano og Torino, rundt 9 % for Firenze.
Mer uttalt er imidlertid forskjellene i verdi i Padua og Mestre (nesten 18 %) og Bergamo (12 %) i sammenligningen mellom eiendommer i klasse E, F og G sammenlignet med de bedre presterende C og D. Også i dette tilfellet , spranget i de mest dydige energiklassene det materialiserer seg i en betydelig dobling av verdivekstprosentene (Padua og Mestre: 39 %; Bergamo: ca. 25 %). I mellomstore byer er det gjennomsnittlige gapet i prispremie mellom høyeffektive (klasse A) eiendommer og laveffektive (klasse G) eiendommer 30 %, mens det synker til 14 % mellom klasse D og klasse G eiendommer byer, er gapet i premiumpris mellom høyeffektive (klasse A) eiendommer og laveffektive (klasse G) eiendommer 15 %, og reduseres til 6 % mellom klasse D og klasse G eiendommer.
Sprangene i energiklasse skiller markedet og blir alltid belønnet med verdisprang, men med forskjeller og polarisasjoner å ta hensyn til slik at overgangen ikke fremstår som en urettferdig og sosialt urettferdig prosess men som en mulighet til å forbedre sine eiendeler. For eksempel, som dukket opp i den siste utgaven av REbuild, vil konvertering av bygninger fra et smart perspektiv alene tillate en reduksjon på 20-24 % i energiforbruk, 4-5 % i vannforbruk, et område mellom 20-30 % reduksjon i utslipp i bygg og anlegg og besparelser på mellom 12-14 milliarder euro for familier.
Å åpne for innovasjon for å nå målene for overgangen er derfor et nødvendig skritt. Han vet det godt Thales Alenia Space Italiafor eksempel, som gjennom stemmen til Eng. Walter Cugno – Visepresident, Exploration & Science, vil utvikle en refleksjon om å leve og leve i verdensrommet, et fiendtlig miljø der det er viktig å få mest mulig ut av tilgjengelige ressurser, minimere avfall og maksimere forsknings- og utviklingsinnsatsen. Å se på rominfrastrukturer og måne- og senere Mars-levende moduler betyr å lese konseptet om konstruksjon på nytt fra grunnlaget, tenke og designe rom på en annen måte, følge uutforskede stier og løsninger som favoriserer praksis og systemer som drastisk reduserer påvirkningen på «miljøet». .
Hva blir de mulige effektene på fremtidens jordiske hjem? Det får du vite onsdag 15. mai tidlig på ettermiddagen på konferansen Living and Living in Space. Utfordringen til de som bygger infrastruktur for andre planeter. «REbuild er en notatbok med tverrfaglige og polytematiske møter og en utstillingsparterre som tar opp de heteste temaene i nær fremtid for sektorens forsyningskjeder», kommenterer han Laura Risatti, prosjektleder for REbuild. «Erfaringer og prognoser, energi og miljø, teknikk og teknologi, innovasjon og nye forretningsmodeller, finans, økonomi, samfunn, territorier: REbuild returns, og gjør det som en hovedperson, for å tilby kart og verktøy, forskning og betydelige og replikerbare vitnesbyrd om fremtiden til det bygde miljøet».
