«Rekonvertere og modernisere omtrent 8000 drivstoffsalgssteder, det eldste og minst lønnsomme av de over tjue tusen som eksisterer på det nasjonale territoriet. Utvide forsyningsinfrastrukturen med energibærere som er alternative til fossilt brensel, søylene for hurtiglading av elektriske kjøretøy. Dette i møte, i hovedkvarteret til Næringsdepartementet og Made in Italy, sammen med minister Urso, ved «Tabell over drivstoffforsyningskjeden. Ved denne anledningen ble innholdet i lovforslaget for reformen av sektoren illustrert for foreningene og sammenslutninger av sektoren for drivstoffdistribusjon og omstrukturering av distribusjonsnettverket – i Ministerrådet 20. mai – strukturert i to kapitler, i det endelige utkastet som de to kompetente departementene deltok etter omfattende diskusjon med sektoroperatører. . Dette ble uttalt i et innlegg på Facebook av undersekretær for miljø og energisikkerhet, Claudio Barbaro, som understreket at på Mase vil det bli opprettet et «fond for transformasjon av drivstoffnettverket mot elektrisk mobilitet» med et årlig budsjett på 40 millioner for treårsperioden 2025-2027: vi uttrykker vår dype tilfredshet med dette.»
