Honda tilbakekaller rundt 187 000 av sine Ridgeline pickuper fordi ryggekameraet i disse kjøretøyene kan slutte å fungere i kaldt, vintervær.
Kabling til ryggekamera på kjøretøyene er utsatt for sprekker, som følge av at vann og salt fester seg til ledningene ved lave temperaturer. Honda har mottatt 402 garantikrav knyttet til problemet iht dokumenter sendt av den japanske bilprodusenten til National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Det er ikke rapportert om skader eller dødsfall.
«Sprekkene utvides ytterligere med gjentatt frysing og tining av saltvann og åpning og lukking av bakluken, noe som til slutt resulterer i tretthet og brudd på baklukens elektriske ledninger,» ifølge recall. dokumenter sendt av Honda til National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Når ledningsnettet ryker, kan ikke ryggekameraet lenger fungere, noe som øker risikoen for kollisjon eller skade mens du rygger.
De tilbakekalte kjøretøyene inkluderer 2020-2024 Honda Ridgeline pickup-biler produsert mellom november 2019 og april 2024.
Som et middel vil Honda erstatte ledningene for Ridgeline-eiere som tar bilene sine til en forhandler for reparasjon. Alle som allerede har betalt for reparasjonen kan sende inn papirer for refusjon. Honda sa også at den nå bruker et nyere, tøffere materiale for Ridgelines ryggekamerasele.
Alle som har spørsmål om tilbakekallingen kan kontakte Honda på 1-888-234-2138 og nevne tilbakekallingsnummer YI7 eller NHTSA på 1-888-327-4236.
Problemet med Ridgeline ryggekamera er det siste i en serie tilbakekallinger fra Honda de siste månedene.
Firmaet tilbakekalte mer enn 750 000 kjøretøy i februar for å erstatte en defekt sensor som kan føre til at kollisjonsputene på passasjersiden utløses utilsiktet. Bilprodusenten i desember tilbakekalte mer enn 2,5 millioner biler fordi drivstoffpumpen inne i drivstofftanken kan svikte, noe som får kjøretøyene til å stoppe under kjøring og øke risikoen for en kollisjon. Honda også tilbakekalt 106 000 CR-V hybrid-SUV-er i desember på grunn av et batterikabelproblem som økte risikoen for brann i en ulykke.
