Det kinesiske teknologiselskapet Xiaomi introduserte sin første elektriske modell SU7, og holdt et storslått presentasjonsarrangement i Beijing, men bilen har allerede skapt betydelig interesse i seg selv – kundene vil måtte vente på bilen i lang tid, opptil 7 måneder, melder Reuters, refererer til Xiaomi-appen.
Innen 24 timer etter presentasjonen av bilen forhåndsbestilte 88.898 personer den, ifølge informasjonen som er tilgjengelig for media. Markedsobservatører påpeker imidlertid at Xiaomi kommer inn på markedet i en vanskelig tid.
Startprisen på den nye bilen er rundt 30 tusen dollar, noe som tilsynelatende er bra for en elbil, men det kinesiske markedet er litt annerledes – to av de nåværende ledende produsentene, Tesla og BYD, har engasjert seg i en priskrig, aggressivt redusere prisene på bilene deres. Xiaomi SU7 er fortsatt billigere enn Tesla Model 3, men som et av de viktigste trumfkortene kaller Xiaomi sitt interne økosystem – smarttelefon, bil og andre smarte husholdningsapparater er sammenkoblet. Selskapets representanter demonstrerte hvordan en person som sitter i en bil snakker med en kurer som har hentet en pakke hjem og trykket på den smarte ringeklokken.
Andre produsenter har heller ikke noe valg, og konkurransen i Kina er enorm. Riktignok har selskapet ganske mye erfaring med å markedsføre produktene sine og har tilstrekkelige budsjettreserver – en luksus som ikke alle nye elbilprodusenter har, i tillegg samarbeider Xiaomi med en eksisterende kinesisk bilprodusent «Beijing Automotive Group» i produksjonen av bilen sin, noe som betyr at med produksjonen skal gå jevnere enn andre som prøver å produsere sin første elbil.
