Som andre år, mer enn andre år. DE Valgkandidater bøyer seg virkelig bakover i denne enestående valgkampen i 2024, mer enn noen gang. Det er ingen mangel på problemer for de som stiller til Europa-valget, må «dekke» det grenseløse territoriet til valgkollegiene (4 eller 5 regioner til sammen). Videre er det når det gjelder ledere nødvendig å garantere støtte til kandidatene til administrasjonsvalget (3 706 kommuner involvert). Alt dette, holde et øye med kostnadsproblemet og skaffe midler for å finansiere slike intense og tette turer. Så? Vi trenger innovative ideer og forslag.
Han var den første som var et eksempel Carlo Calenda. «Jeg skal gi deg bilen, du vil gi oss lyst til å diskutere ting», forklarte den tidligere ministeren, og lanserte valgkampen med BlaBlaCar, systemet som lar deg dele bilen din på reise, omdøpt til «BlablaCarl» for anledningen. Videre fremmer lederen av Azione også den amerikanske modellen av rådhusmøtet: i hver by setter Azione opp en scene på et torg, for direkte kontakt med velgerne. «Rekk opp hånden og spør, vi svarer deg på hele programmet», oppfordrer Calenda i hvert møte.
Noe lignende er oppfunnet Vittorio Sgarbi: «geitemobilen», en «merket» minivan med valghelgener og gule klistremerker av en geit som FdI-kandidaten krysser Abruzzo, Molise, Campania, Basilicata, Puglia og Calabria med, «hans» valgkrets for det europeiske valget. Matteo Renzisom tidligere også hadde brukt toget, har i stedet støvet støvet av bobilen for disse europeiske valgene, om enn ikke i samme tempo som i 2012.
I bobil også Cateno De Luca, stille til Europa-valget med «Frihet»-listen. Den vulkanske ordføreren i Taormina har organisert en ny ekspedisjon av de tusen, fra Fiumedinisi, for å spore støvelen i Garibaldis fotspor. Men enhver kandidat må liksom klare å møte velgere. Han vet noe om det Nicola Zingaretti, veldig travelt på senteret for å erobre et sete i Strasbourg. Den demokratiske kandidaten har funnet opp «En øl med Nicola», et format mellom nå og 8. juni som ikke inkluderer stevner, men diskusjoner, chatter og levende musikk. Et arrangement først og fremst beregnet på unge velgere, og faktisk holdes det stort sett på kveldstid.
«Hodet holdt høyt og tråkk», tenkte han i stedet Matteo Ricci, ordføreren i Pesaro og kandidat med Det demokratiske partiet i det europeiske valget. Så han satte seg på sykkelen for å reise rundt i distriktet sitt (sentrum) i etapper: omtrent 70 km hver, til han nådde Roma. Sykkelen er veldig populær i denne valgsyklusen. På Mercato Saraceno, i Emilia Romagna, støttespillerne til den aspirerende ordføreren Saraceno øyenskygge de organiserte «For Ombretta på sykkel», en hel dags valgtur. Avtale foran Leonardi-baren: «Invitasjonen til å delta er åpen for alle, det blir en uforglemmelig opplevelse».
Samme linje i Liguria, i Millesimo. «Ville du ha sykkel? Nå tråkk!», er slagordet ordførerkandidaten bruker Manuela Banzi levere valgprogrammet til innbyggerne på sykkelen. Om emnet mobilitet Benedetta Scuderi (Avs) slo alle: For hennes valgkamp i Nord-Vest bruker medtalspersonen for De Unge Grønne kun offentlig og/eller bærekraftig transport: tog, busser, e-sykler, trikker og busser. Målet? Til nå har Scuderi unngått rundt 800 kg CO2 som slippes ut i atmosfæren.
Men hvis ikke kandidatene mangler initiativ og fantasi, er det alltid de som foretrekker å ty til mer tradisjonelle systemer for å møte velgere og skaffe midler. Aperitiffer er fortsatt et must, spesielt for kommende ordførere.
Og så er det den klassiske valgmiddagen. Tortelloni med pølse og mascarpone, garganelli med asparges og deretter grillet kjøtt med pommes frites og aprikosterte ble nytet av gjestene på valgmiddagen til General Vannacci i Molinella, i provinsen Bologna. For å sitte ved bordet (og finansiere) ligakandidaten, betalte supporterne hans 30 euro hver. Inkludert dog fatøl, Sangiovese og Trebbiano.
