Teknologien forandrer hvordan reisende passerer flyplasser ettersom biometri, inkludert ansiktsgjenkjenning, blir mer vanlig. Talsmenn sier det vil føre til forbedret sikkerhet og raskere behandlingstider.
«Det er fremtiden fordi det er så mye mer effektivt enn en manuell sammenligning. Dette er bedre for sikkerheten,» sa TSA-administrator David Pekoske til «CBS Mornings.» «Det vil være bedre for effektiviteten.»
Delta og United Airlines tester for tiden biometriske bagkontrollsystemer. Hos United sjekker den en persons ansikt mot passbildet deres, som den passasjeren lagret i flyselskapets app. Flyselskapet sier at bildene ikke er beholdt.
«Fremtiden for reise er definitivt biometri. Du vet, det er en tidsbesparende,» sa David Terry, som fører tilsyn med Los Angeles International Airport for United Airlines. «Vi ønsker å gjøre alt vi kan for å bruke teknologi, for å få deg fra denne billettskranken til porten så raskt og så sømløst som mulig.»
Hos LAX har flyers allerede kommet ansikt til ansikt med den nye teknologien.
«Jeg synes det fungerer ganske bra,» sa Maggie Burdge som brukte ansiktet til å sjekke vesken hennes.
Grant Kretchik prøvde også systemet for å sjekke vesken før en nylig flytur til New York.
«Det er sømløst,» sa han og la til at han ikke er bekymret for ansiktsgjenkjenning. «Det plager meg ikke. Jeg antar at noe som på en måte beveger det videre.»
Terry forklarte at systemet er valgfritt.
«Den kommer til å bruke ansiktsgjenkjenning, skrive ut veskelappene dine innen 15 til 20 sekunder og ha deg på vei,» sa han.
Ved sjekkpunktet er både TSA og Klaren valgfri tjeneste reisende betaler for å bli med, tilbyr et økende antall ansiktsgjenkjenningsbaner med sikte på å kutte ned tid brukt i kø.
«Det er i ferd med å bli allestedsnærværende. Det er additivt til effektiviteten til hele sjekkpunktet, og det er tydelig at vi er på den amerikanske reisendes side, og vi tror at alt som øker effektiviteten er bra for alle,» sa Ken Cornic, medgründer og president i Clear.
Internasjonale avganger bruker i økende grad biometrisk teknologi og ansiktsgjenkjenning for ombordstigning og flyers som bruker Global Entry-opplevelse ansiktsgjenkjenning som en del av den fremskyndede tollprosessen som kommer tilbake til USA
I følge USAs toll- og grensebeskyttelsehar den «behandlet mer enn 490 millioner reisende ved å bruke biometrisk ansiktssammenligningsteknologi og forhindret mer enn 1900 bedragere fra å komme inn til USA»
Men ikke alle er fan av ansiktsgjenkjenning. Et press i Kongressen for å begrense TSAs bruk av biometri mislyktes tidligere denne måneden. Det gjenstår spørsmål om hvor godt ansiktsgjenkjenning fungerer på fargede personer, og talsmenn for personvern er fortsatt bekymret.
«Bruk av den slags informasjon må komme med virkelig robust beskyttelse,» sa Cody Venzke, seniorpolitisk rådgiver for ACLU. «Og det er veldig viktig når du snakker om ansiktsavtrykket ditt, for i motsetning til et personnummer eller et telefonnummer, kan du ikke få et nytt ansikt.»
Til de som er kritiske, understreket Pekoske personvernet er i høysetet.
«Vi oppbevarer ikke dataene du oppgir i mer enn noen få sekunder. Vi har ingen planer om å overvåke og teknologien er ikke i stand til å overvåke. Så vår brukssak er å bekrefte identiteten til punkt og prikke, det er det.»
På TSA nettstedblir passasjerer minnet om at selv om de kan melde seg på disse programmene, trenger de fortsatt en fysisk ID tilgjengelig.
