«Magna International» og dets datterselskap «Magna Steyr» er en bedrift som produserer maskiner fra ulike bilprodusenter, og som også driver med levering av deler. Dette selskapet hadde avtalt med elbil-oppstarten Fisker at Magna skulle produsere deres elektriske Ocean-modell. «Magna» har annonsert at de ikke planlegger å produsere nye Fisker Oceans i år, og setter nok en spiker i Fiskers kiste.
«Magna»-sjef Swami Kotagiri, kunngjorde de økonomiske resultatene for første kvartal, sa at produksjonen av Ocean for øyeblikket er stoppet og det er ingen planer om å gjenoppta den. Det betyr også at det Kotagiri-ledede selskapet må justere sine økonomiske resultatprognoser for dette året.
Det er ikke det at Magna ikke vil lage bilen, men Fiskers levedyktighet er i alvorlig fare akkurat nå. Elbilselskapet klarte heller ikke å oppnå volumøkning, det var merkelige ting med leveranser og andre problemer, men nå prøver Fisker å redde seg fra konkurs med all kraft – prisene på biler er redusert med til og med 40 % , prøver å selge det som produseres og på lager.
Dette faller selvsagt dårligere i smak hos de som kjøpte Fisker Ocean til full pris – de føler seg fullstendig lurt, og bekymrer seg også for hva som skal skje med vedlikehold, garantireparasjoner, diverse oppdateringer og andre nyanser. Det er kommentarer på nettet om folk som kjøper en svart boks på 70 000 dollar med svært tvilsom videresalgsverdi. Fiskers ledelse har sagt at det er minst fire selskaper som er klare til å gå inn og redde selskapet, så diskusjoner pågår. Det er kjent at i april mislyktes forhandlinger om mulige investeringer i Nissan.
