Økende konkurranse i markedet for stammende elektriske kjøretøy tar noe av saften ut av Tesla.
Bilprodusentens overskudd i første kvartal falt med 55 % etter hvert som fallende globalt salg og priskutt ble delt inn i elbilprodusentens inntekter og inntjening. Selskapet sa tirsdag at de hadde 1,13 milliarder dollar i overskudd fra januar til mars, sammenlignet med 2,51 milliarder dollar i samme periode for ett år siden. Omsetningen var 21,3 milliarder dollar, ned 9% fra i fjor, sa selskapet.
Tesla-ledere beskyldte nedgangen delvis på at elbilsalget var «under press ettersom mange bilprodusenter prioriterer hybrider fremfor elbiler.» Selskapets tjenestemenn sa at innfasing av en oppdatert versjon av Model 3-sedanen ved fabrikk- og anleggsstans i Fremont, California, på grunn av forsendelsesavledninger i Rødehavet, også spilte en rolle i kvartalsresultatet.
Den svake inntjeningsrapporten landet samme dag som Tesla kunngjorde at de planlegger å si opp nesten 2700 arbeidere ved fabrikken i Austin, Texas. Permitteringene vil skje i løpet av en to-ukers periode som starter 14. juni, ifølge en permittering legge merke til. Tesla sa forrige uke at det er det planlegger å permittere mer enn 10 % av sine rundt 140 000 arbeidere globalt.
De siste økonomiske resultatene fortsetter det som har vært tøft for Tesla i år. Firmaet sa tidligere denne måneden leverte den 386 810 kjøretøy i første kvartal, nesten 9 % under de 423 000 den leverte i samme periode året før. Tesla beskyldte et brannstiftelsesangrep som slo ut strømmen til den tyske fabrikken for de reduserte leveransene.
I et annet svart øye for selskapet sa Tesla 19. april at det er det tilbakekaller nesten 4000 Cybertrucker på grunn av en defekt gasspedal.
Som positive nyheter for selskapet sa Tesla at de planlegger å lansere nye, rimeligere kjøretøymodeller i andre halvdel av 2025. Kunngjøringen, selv om det var mangel på detaljer, heiet investorer og presset Tesla-aksjene opp mer enn 10 % i etter-timers handel. .
«Disse nye kjøretøyene, inkludert rimeligere modeller, vil bruke aspekter av neste generasjons plattform så vel som aspekter av våre nåværende plattformer, og vil kunne produseres på samme produksjonslinjer som vår nåværende kjøretøyserie,» selskapet sa i en presentasjon delt med Wall Street-analytikere.
Tesla sa også tirsdag at de vil fortsette å investere milliarder av dollar i å utvikle selvkjørende biler, installere EV-ladestasjoner og støtte fabrikkene sine rundt om i verden.
Tesla står overfor økende konkurranse i utlandet og i USA mens bilprodusenter raser for å introdusere nye og rimeligere EV-modeller. Mellom 2018 og 2020 stod Tesla for 80 % av EV-salget i USA, men det tallet falt til 55 % i 2023, i henhold til Cox Automotive.
Selv om tempoet i EV-salget har sunket i år, viser langsiktig prognose fortsatt global vekst. Bilprodusenter over hele verden vil selge rundt 17 millioner elbiler i år, opp fra 14 millioner i fjor, ifølge en fersk anslag fra Det internasjonale energibyrået (IEA).
«Elbiler utgjorde rundt 18 % av alle solgte biler i 2023, opp fra 14 % i 2022 og bare 2 % fem år tidligere, i 2018,» sa IEA. «Disse trendene indikerer at veksten forblir robust ettersom elbilmarkedene modnes.»
— Associated Press bidro til denne rapporten.
