Hvilke private flyreiser forurenser mest? Anslagene gjør deg målløs. Her er alle data i detalj.
Økningen i flyreiser på privatflyjeg inn Europa når bekymringsfulle nivåer. Ikke bare er disse flyvningene ekstremt korte, ofte med bare én passasjer om bord, men de forårsaker også en betydelig økning i CO2-utslipp.
Ifølge en fersk analyse bestilt av Greenpeace Europa sentral-østlighar utslippene fra privatfly i Europa mer enn doblet seg i løpet av ett år.
Faktisk har disse overgått de som produseres årlig av 550 tusen europeiske borgere. La oss finne alle detaljene i Greenpeaces analyse.
Analysen av private flyvninger som forurenser mest av Greenpeace Sentral- og Øst-Europa
Den nye rapporten fra Greenpeace Sentral- og Øst-Europa viser hvordan 55 % av private jetflyvninger gjort i Europa i 2022 har dekket en avstand mindre enn 750 kmen distanse som kan dekkes med mer bærekraftige alternativer som f.eks tog.
I Italia, for eksempel menneskehandel Milano-Roma det regnes som en av de travleste, til tross for at de to byene er ganske nærme og lett tilgjengelige på bare 3 timer med tog. Blant de andre ekstremt korte ruter i Italia er den mellom registrert Verona og Bresciaså snart som 44 km lett tilgjengelig på bare 35 minutter med tog.
Denne nye rapporten fremhever hvordanItalia posisjoner deg på fjerde plass blant europeiske land etter antall private jetfly, med vel 55 624 flyreiser bare utført i 2022, opp 61 % sammenlignet med 2021.
På grunn av disse flyvningene i år har blitt utstedt godt 266 100 tonn CO₂omtrent det dobbelte sammenlignet med fjorårets utslipp, men fremfor alt et tall som tilsvarer CO₂-utslippene produsert av over 50 tusen italienere i løpet av et år.
De mest brukte flyplassene i Italia for transitt av private flyreiser er Milan Linate, Roma Ciampino Og Olbia Costa Smeralda.
Det er godt å merke seg at til tross for den økende trenden med private jetfly, a lovforslag å forby private jetfly drevet av fossilt brensel i Italia.
Dette nye lovforslaget gir en trinnvis forbud innen 2030 av private flyreiser som ikke garanterer nullutslipp.
Videre er også de flyvningene som lett kan erstattes av en togreise inkludert, samt en oppjustering av beskatningen på flyreiser og drivstoff til private jetfly, hvis inntekter vil gå til fond for bærekraftig offentlig mobilitet.
Dette initiativet er et skritt i riktig retning for å løse problemet med private jetfly og deres forurensende utslipp. Du trenger imidlertid en jeg forplikter meg bredere av regjeringer og europeiske institusjoner for å oppmuntre til et mer bærekraftig alternativ til lufttransport.
Det er mange alternativer tilgjengelig for redusere miljøpåvirkningen av transport, inkludert større investeringer i jernbanenett Europeisk høyhastighetsom kan gjøres mer effektiv, pålitelig og kostnadseffektiv.
