Dekkforurensning er et svært alvorlig problem: Disse grunnleggende elementene i bilen frigjør farlige stoffer som sprer mikroplast overalt. La oss finne ut flere detaljer.
Vår bil den har en sterk innvirkning på livet, og representerer en bærebjelke i hverdagen. Trofast selskap, takket være henne beveger vi oss fra den ene siden til den andre med stor letthet, halverer innsats og tid. Vi kan frakte mange gjenstander og følge folk til forskjellige steder.
Men, som det er kjent nå, er ikke biler unntatt fra ulemper, inkludert spesielt deres egne miljøpåvirkning. Etter flyet, bilen er et av de mest forurensende transportmidlene noensinne, ansvarlig for produksjon av store mengder Co2. I følge data fra Det europeiske miljøbyrået er omtrent 71,7 % av utslippene som produseres på europeisk nivå forårsaket av veitransport, omtrent 1/4 av den totale karbondioksid som produseres årlig.
I tillegg til gassene som produseres av kjøretøy i bevegelse, er det et alvorlig problem som angår disse transportmidlene: deres dekk. Ikke alle vet det, men disse elementene er svært forurensende, så mye at de genererer en virkelig bekymringsfull situasjon. La oss finne ut flere detaljer.
Dekkforurensning, det bekymringsfulle bildet: hva du bør vite
DE dekk de er grunnleggende elementer for bilen. Også kjent som dekk eller dekk, er de satt inn på hjulene og er avgjørende for å sikre kjøretøyets grep på veibanen.
Hvis disse elementene er så viktige for transporten av bilen, har de likevel en stor ulempe i seg: miljøpåvirkningen, som kommer i tillegg til forurensningen som allerede er diktert av bilgasser. Dette bestemmes av det faktum at dekkene de frigjør partikler som spres overalt. La oss bare tenke på det faktum at i Sveits er dekk hovedårsaken til produksjon av mikroplast.
For å være tydelig, når en bil bremser eller akselererer, dekkene mister fragmenter at forstyrrelsene sprer seg nesten overalt og forurenser land, hav og elver. Større rester slipper rett og slett forurensninger ut i miljøet, mens mindre ender opp i atmosfæren og blir følgelig sugd inn i lungene våre.
Men gitt deres generelt små dimensjoner, dvs rester skapt av dekk er overalt og ukontrollerbare, som representerer et stort problem. Litt som sprøytemidler virker deres handling ustoppelig og umulig å begrense. Ifølge data vil en bil i løpet av sin livssyklus miste omtrent 4 kg partikler fra dekkene, og bilmarkedet på verdensbasis vil være ansvarlig for 6 millioner tonn av disse forurensende restene som produseres årlig. Dette er betydelige tall som viser hvor alvorlig situasjonen er (Finn ut her hvordan du kan redusere kjøreforbruket for å redusere påvirkningen på miljøet).
Situasjonen kan ikke tas lett på: Det forskes også for å forstå hvor mye disse restene kan påvirke dyr, utfører tester på snegler og fisk, og følgelig ha konsekvenser for næringskjeden. Disse stoffene er giftige, noen mer enn andre, og derfor må konsekvensene deres undersøkes mer i dybden, og finne alternativer for å begrense virkningen.
