Utrolig, men sant, den lengste sykkelveien i Europa er Italias stolthet, men det er mye å tråkke på!
I Italia klager vi ofte over at sykkelstier ikke er et vanlig nok trekk i vårt land, og spesielt på denne tiden når man skal gifte seg grønne løsninger også for transport ser ut til å bli stadig viktigere, bør problemet ikke gå upåaktet hen.
I andre land mye mindre gunstig for praksisen med sykling som Tyskland, Holland, Belgia og mange andre, faktisk, Sykkelfelt er en vesentlig del av kjørebanen, tilstede på praktisk talt alle veistrekninger. Til tross for dette er imidlertid rekorden for den lengste sykkelveien i Europa vil være utrolig vår! Faktisk, fra Trieste til Puglia, vil vi kunne reise langs en uavbrutt strekning av sykkelsti som er kilometer og kilometer lang.
Adriaterhavssykkelruten: 1300 km uten stopp gjennom 7 italienske regioner
For sykkelentusiaster kan dette være den beste nyheten de har lest om dagen, får vite at Italia også beveger seg betydelig til fordel for bærekraftig reise. Faktisk, ettersom årene går, flere og flere kilometer sykkelveier i hele landet vårt men selv om det er et spesielt prosjekt som vil gi Italia en av de lengste rullebanene i Europa.
Adriaterhavssykkelruten vil forbinde den vakre byen Trieste med den solfylte Santa Maria di Leuca på en 1300 kilometer lang reiserute som lover å gi de som reiser den en unik opplevelse. Ved å krysse 7 regioner vil vi faktisk kunne oppdage fantastisk utsikt og teste alle fasettene til den uvurderlige italienske arven.
Ciclovia Adriatica kan defineres som symfonien av to hjul med Adriaterhavet som bakteppesom en orkesterdirigent som er i stand til å tilføre rytme med hvert pedalslag. Denne reisen inn i hjertet av Italia kan få deg til å sette dypere pris på hver detalj takket være det sakte tempoet på sykkelen og det kan utvilsomt bli en etappe som mange vil bestemme seg for å ta, selv fra utlandet.
Dette imponerende prosjekt ble sett og båret videre av Italiensk miljø- og sykkelforbund og den gode nyheten er at den allerede er godt i gang, selv om den ennå ikke er helt realisert. Et prosjekt som lover å forbløffe og fascinere alle som bestemmer seg for å takle ruten, et initiativ som nyter støtte fra ulike statlige organer og foreninger og som har blitt styrket av den nasjonale nærings- og motstandsplanen som vi har hørt mye om de siste månedene.
Selv om hele reiseruten er nærmere 1300 km, hver egenskap er unik og styrker alleutover deres fysiske forberedelse, av nyt underverkene som tilbys av de syv regionene som krysses. Banen går utover grensene til Friuli Venezia Giulia, Veneto, Emilia Romagna, Marche, Abruzzo, Molise og Puglia. Hver region har jobbet hardt for å gi liv til sin strekning, og det ser ut til at Abruzzo bør applauderes for å ha skapt en av de beste utsiktene.
Sjelen til denne ruten vil være de mange middelalderlandsbyene spredt over hele ruten, inkludert Gradara, Città di Castello, Recanati og Polignano a Mare. En reise gjennom historie og tradisjon som absolutt er verdt å ta og som vil kunne få lidenskapelige syklister fra hele verden til å virkelig sette pris på vårt fantastiske land, i hvert fall når det gjelder Adriaterhavsstrekningen.
