Den virkelige innsatsen for Xi Jinpings besøk til Ungarn. Budapest åpnet portene til Beijing

Viktor Orban rullet ut den røde løperen for den kinesiske presidenten. Xi Jinping ankom Budapest torsdag kveld for et tredagers besøk – hans første som president. Krigen i Ukraina og økonomisk samarbeid står på møtets agenda.

Kinesiske selskaper ønsker å bygge sine elektriske kjøretøy i Ungarn og deretter selge dem billig til europeere for å unngå felles markedsavgifter.

Viktor Orban og hans kone ventet på de fornemme gjestene ved landing på flyplassen i Budapest: «Herr president, fru professor, vi ønsker deg hjertelig velkommen til vårt hjem. Vi ønsker deg velkommen med varmt vennskap. Det er en glede å møte deg.»

Galant overrakte den ungarske statsministeren Peng Liyuan en stor bukett med blomster og tiltalte henne som «fru professor». Kona til den kinesiske presidenten underviser i sangkurs ved konservatoriet i Beijing.

Peng Liyuan: «Slike vakre blomster. Tusen takk.»

Xi Jinping, Kinas president: «Dette besøket vil definitivt lykkes med å fremme bedre resultater for utviklingen av forholdet vårt gjennom felles innsats.»

Ivrig etter utenlandske investeringer, på bakgrunn av inflasjon og frysing av europeiske midler, har Budapest åpnet portene til Beijing på vidt gap. Ungarn er det første medlemslandet i EU som deltar i det ambisiøse kinesiske «Belt and Road»-initiativet.

Mens Brussel leter etter løsninger for å demme bølgen av billig import fra Kina, inviterer ungarerne kineserne til å produsere elbiler og batterier til dem. På denne måten vil de unngå avgifter for import til det europeiske fellesmarkedet.

Tamaş Matura, analytiker: «I de siste to, tre årene har noe endret seg. Kinesiske selskaper har oppdaget muligheten til å investere i Ungarn, men også i andre europeiske land, spesielt innen elektrisk transport, i produksjon av batteribiler. Kanskje det økende nivået av proteksjonisme på europeisk nivå har formidlet til kinesiske selskaper at det er viktig å flytte deler av produksjonen fra Kina til Europa og å produsere innenfor EU.»

Mark Schiller, direktør for strategi og markedsføring Schiller Auto Group: «Europeiske bilprodusenter har nå innsett at de må handle raskt. De trodde de måtte møte kineserne. Problemet er at de er langt bak.»

Kinesiske selskaper er også klare til å delta i store infrastrukturprosjekter, som bygging av jernbaner. Ungarns utenriksminister kunngjorde at minst 16 bilaterale avtaler vil bli signert under Xi Jinpings tre dager lange besøk.