Togtjeneste | Ifølge VR bremser streiken lokaliseringen av sporskade – RAU lurer på forklaringen

Lokomotivførere og Jernbaneforbundet RAU, som representerer trafikkledere, er overrasket over VRs rapport om at Fagforbundets politiske streik har bremset etterforskningen av sporskader som ble oppdaget mandag.

RAUs lokomotivførere var mandag fri fra jobb for å motsette seg arbeidsmarkedsendringene som regjeringen foreslår. Trafikklederstreiken startet derimot klokken 19 mandag og varer til klokken 19 tirsdag.

VR kunngjorde mandag at de må innstille fjerntogtjenester på tirsdag av sikkerhetsmessige årsaker. Ifølge selskapet har mandagens streikedag «betydelig» bremset etterforskningen av situasjonen og feilstedet.

Formann i RAU Markku Lehtinen sier at VR-forklaringen høres «veldig merkelig ut».

«Hvordan har skadene på banen under streiken vært slik at det ikke er mulig å finne ut, fordi trafikkkontrollen har vært på jobb mandag. Sporskader lar seg uansett ikke løse med vanlig togbeholdning», sier Lehtinen.

Sporskade blir vanligvis lagt merke til ved at lokføreren melder fra om skaden. En skademelding kan også komme gjennom noe annet.

Etter å ha merket skaden vil toghastigheten reduseres på det skadede stedet, og etter det vil myndighetenes sporinspeksjon med utstyr komme til stedet. De er ikke drevet av RAU-medlemmer, sier Lehtinen.

En representant for det finske jernbaneverket sa til HS mandag at mandagens jernbanestreik ikke har påvirket sporvedlikeholdet.

Sporskadene som ble registrert mandag ser ut til å være omfattende, ettersom langdistansetrafikken er innstilt i hele landet.

«Selv under normale omstendigheter kan ikke skader på hele Finland inspiseres på en dag. Motorveiinspeksjonen er en ganske langsom prosess, sier Lehtinen.

Rating
( No ratings yet )
admin/ author of the article
Loading...