UPS vil bli den primære flyfraktleverandøren for United States Postal Service.
Rederiet i Atlanta sa mandag at det hadde mottatt en luftfraktkontrakt fra US Postal Service som betydelig utvider et eksisterende partnerskap mellom de to.
UPS vil flytte mesteparten av flyfrakten i USA for posttjenesten etter en overgangsperiode, ifølge UPS.
Økonomiske vilkår for avtalen ble ikke offentliggjort.
USPS sin nåværende flyfraktkontrakt med FedEx Corp. er satt til å utløpe i slutten av september. Byrået sa i en uttalelse at kontrakten med UPS vil være på minimum fem og et halvt år.
FedEx sa i en regulatorisk innlevering at de ikke var i stand til å komme til enighet om gjensidig fordelaktige vilkår for å forlenge kontrakten med USPS. Selskapet sa at forhandlingene ble avsluttet fredag, etter omfattende samtaler.
FedEx Express vil fortsette å tilby lufttransporttjenester innenlands og til Puerto Rico til kontrakten utløper 29. september. UPS sin kontrakt med USPS trer i kraft neste dag.
Under FedEx» konferansesamtale for tredje kvartal 21. mars sa Chief Customer Officer Brie Carere at selskapet hadde levert sine tjenester til USPS i mer enn to tiår og at de to sidene fortsatt var i forhandlinger.
USPS kunngjorde en fire års forlengelse av sin luftfraktnettverkskontrakt med FedEx i 2020. Post- og leveringstjenesten sa at kontrakten ga innenlands lufttransport for US Mail, Priority Mail og Priority Mail Express.
De siste årene har USPS fokusert stadig mer på å redusere kostnadene, og veien går gjennom overgang fra luftfrakt til bakketransport. I februar sa USPS Postmaster General Louis DeJoy at USPS ønsker å redusere sine samlede transportkostnader med 3 milliarder dollar i løpet av de neste to årene, som inkluderer kostnadsbesparelser på 1 milliard dollar som allerede er oppnådd innen luftfrakt.
Mens USPS ønsker å flytte mer til bakkeforsendelser som en kostnadsbesparende taktikk, har luftfraktforsendelser økt globalt. I forrige måned sa International Air Transport Association at den totale etterspørselen etter flyfrakt, som måles i frakttonnkilometer, steg 18,4 % i januar sammenlignet med samme periode i fjor. Det er den høyeste årlige veksten i tallet siden sommeren 2021.
Aksjene i United Parcel Service Inc. falt litt i handelen mandag ettermiddag, mens FedEx-aksjen falt nesten 3 %.
