Det enkle og økonomiske trikset for å rense bilens lufteventiler og si farvel til ubehagelige lukter
I stell og vedlikehold av vår bilet av aspektene av grunnleggende betydning angår klimaanlegget og dets luftventiler, fremfor alt for å garantere et hygienisk og sunt miljø. Noen bilister tror feilaktig at det å holde ventilene rene krever dyre inngrep fra mekanikeren for å utføre profesjonell desinfisering. Faktisk er det en enkel, rask og økonomisk løsning.
For at bilens klimaanlegg skal fungere best mulig og være sunt for oss, er det viktig å dedikere periodisk oppmerksomhet til lufteventilene, spesielt om sommeren. Ved å hele tiden ta vare på det, vil vi unngå å puste inn skadelige stoffer og ubehagelig lukt. I denne forbindelse er det et lite, men effektivt triks.
En enkel og ekstremt økonomisk løsning
Løsningen er enkel: For å rengjøre lufteventilene trenger du ikke dyre og sofistikerte verktøy, men en liten enhet lett tilgjengelig for bare 2 euro er nok. Bruker en desinfiserende spraytilgjengelig i alle supermarkeder, kan du eliminere dårlig lukt og giftige midler.
Spray ganske enkelt sprayen på luftventilene: vaskemiddelet vil suges inn og spres i systemet. Ved å lukke vinduene og aktivere klimaanlegget vil den resirkulerte luften bli renere og sunnere takket være sprayens desinfiserende kraft, og oppnå et tilfredsstillende resultat både for helsen vår og for lommeboken vår. Dessuten, for å holde lufteåpningene fri for støv, rengjør dem ganske enkelt regelmessig med en enkel barberkost for å oppnå et upåklagelig resultat.
Bilventiler, gyldige allierte mot smog
De bilventiler de har ikke det eneste formålet å regulere temperaturen i kupeen: disse kan faktisk også brukes til å puste inn renere luft i travle gater. Dette har blitt demonstrert av forskning utført avUniversity of CaliforniaRiverside. Heejung Jungprofessor i maskinteknikk, forklarte hvordan du bruker dem riktig med følgende utsagn:
Når du ser forurensede veiforhold som en trafikkert vei eller mange lastebiler foran deg, velg resirkuleringsmodus og juster viftehastigheten. Full resirkulering ved minimum viftehastighet bør ikke brukes i mer enn noen få minutter da karbondioksid bygges opp raskt i kupeen. Hvis resirkuleringsmodus er nødvendig i mer enn noen få minutter, er det bedre å øke viftehastigheten, for å få litt mer ventilasjon enn ved lav hastighet.
Følg oss på Telegram | Instagram | Facebook | TikTok | Youtube
Kilde: University of California, Riverside
Vi anbefaler også:
